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浙大宁波理工学院航空项目

教育部产学合作协同育人项目

“校+企”航空人才培养

●航空服务(国内、国际)●飞机设备维修●航空全媒体运营

一、教育部协同育人项目

为贯彻落实《国务院办公厅关于深化高等ballbet贝博app西甲创新创业教育改革的实施意见》(国办发[2015]36号)和《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》(国办发[2017]95号)精神，深化产教融合、教育部高等教育司组织有关企业支持高校共同开展产学合作协同育人项目。

在百度中搜索“教育部协同育人”或扫描上图二维码，均可进入教育部协同育人网址：

http://www.moe.gov.cn/s78/A08/ton-zhi/201805/t20180503334906.html在该网页中下载附件(2018年第一批产学合作协同育人项目简介)文件后，可在教育部此文件中第38名企业位置查找到“北京民用联合航空有限公司”的审批项目(航空领域排名第二)。同时在此郑重提醒各位考生及家长，在教育部该网页查询不到的企业方，均属于“未参加项目审批企业”或“未能通过审批项目”,此类项目望考生及家长慎重报考。

二、北京民用联合航空有限公司企业简介

北京民用联合航空有限公司，简称“北京联航”,中国人民解放军空军某师一军民融合项目企业，国家级高新技术企业，中关村高新技术企业，中关村瞪羚企业，教育部协同育人企业。

北京民用联合航空有限公司，曾用名“北京联合航空有限公司”,简称“北京联航”,注册资金人民币一亿元整，英文名"BeijingCivilUnitedAirlinesCompanyLimited.",缩写“BCUA”。北京联航是首都北京正规备案注册的民用航空公司，具备航空运输资格，企业统一社会信用代码为91110106MA006QQ30L。

北京联航控股方为北京联航企业管理有限公司，其成立时间为2005年9月，前身是我国首都的国防科技公司，并具备多项航空领域科研成果，拥有多项航空模拟器专利，具备组建波音737飞行模拟器，空客320飞行模拟器能力，并已为多所科研单位所采用。除飞行模拟器外，公司在北京市平谷区设立有专门的航空从业人员实训基地，实训基地内拥有国内最高水平的航空主流实训设备，包括乘务员模拟训练仓、安检设备、进港设备、出港设备、广播设备等五大实训教学设备，各系统设备均按国际民航机场系统标准设计，能够真实再现机场的各工作岗位，模拟国际进出港工作。该实训基地目前开展了与各大高校的广泛合作，利用自主研发的各类模拟舱，让学生在来京实训时演练使用，并定期带领学生直赴北京各大机场内进行真机演练，以确保学习效果。

北京民用联合航空有限公司成立以来，在国内以下城市设立有分公司等分支机构：北京市、天津市、黑龙江省哈尔滨市、吉林省长春市、辽宁省沈阳市、辽宁省大连市、河北省ballbet贝博官网下载市、河北省秦皇岛市、山东省青岛市、山东省济南市、内蒙古呼和浩特市、浙江省杭州市、江苏省南京市、广东省广州市、福建省福州市、四川省成都市、河南省郑州市、广西省桂林市等。目前各分公司主要从事航空运输代理，公务机包机，航空模拟器研发，无人机研发，直升机外挂载重、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、引航作业、航空器代管业务、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、城市消防、空中巡查、航拍航测，飞行驾驶培训，空中乘务员培训，机务维修培训等业务。

三、浙大宁波理工学院航空项目专业介绍

（一）航空服务(国内)

1、发展前景

立足小客舱,服务大世界

青春因梦想而宝贵，事业因奉献而崇高。梦想就是要用自己的努力，让每一架飞机都能安全平稳地翱翔于蓝天之上，让每个人的生命都得到最牢固的保障。这就是“民航人”,每一位“民航人”的青春梦想，每一位“民航人”的奉献人生。他们的梦想必将在这片蔚蓝的天空中画出一道美丽灿烂的彩虹。

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中，2019年，中国民航行业规模稳居世界第二，服务能力显著增强，国际影响力和竞争力与日俱增，在经济社会发展中的战略地位愈发凸显。

民航业的高速发展，对航空专业服务与管理人才的需求量也将大大增加，根据中国民用航空局《民航业人才队伍建设中长期规划(2010-2020年)》,预计未来几年，民航从业人员总量将达到240万人，其中，直接从业人员140万，客货销售代理等相关从业人员100万人。

未来十年，我国航空运输行业人才缺口约为130万人，年均缺口约13万人。而民航直属院校的有效供给每年才1.5万人，尤其是既有实际应用技能，又具有一定理论的航空服务人才更加缺乏。这些都为航空服务的发展创造了广阔的空间。

中国至少未来20年会处于民航业的高速发展期，因而对航空人才的需求也相应处于旺盛期，由此民航专业教育也会出现井喷。可以预见的是民航业从业者工作的稳定性，以及工作的可持续性是必然的。

2、培养目标

航空服务立足民航业和旅游业的发展需要，面向全国，以就业为导向，以校企合作为途径，以理论学习、实训、实习为培养方法，培养精通国内外航空服务与管理业务，熟练航空服务与管理基本技能，有较强的实际操作能力和团队协调能力，有较高的服务意识、创新意识，掌握空中乘务基本知识，具备空中乘务技术技能，从事空中乘务、航空物流、客票销售、民航运输服务、航空企业管理等工作的高素质技能型人才。

3、课程设置

公共基础课程：计算机应用基础、普通话、应用文写作、美学欣赏、英语、韩语、日语、其他小语种、体育等

基础课程：民航概论、民航服务心理学、民用航空法基础、职业形象设计、民航安全管理等

核心课程：客舱服务、民航地勤服务、民航服务英语、民航服务礼仪、民航服务与沟通、民航法律法规与实务、客舱组织与管理等

素质拓展课程：茶艺/插花、游泳、播音基础、演讲与口才等

实操课程：化妆、形体训练、体能训练、空乘播音技巧、机场定岗实习、客舱服务实训、紧急安全救护实训、地面服务模拟实训等

就业指导课程：就业面试指导、面试心理指导、模拟面试等

4、特色优势

民航业的高速发展，对航空服务与管理人才的需求量也将大大增加，根据中国民用航空局《民航业人才队伍建 设中长期规划(2010-2020年)》,预计未来几年，民航从业人员总量将达到240万人，其中，直接从业人员140万，客货销售代理等相关从业人员100万人。未来十年，我国航空运输行业人才缺口约为130万人，年均缺口约13万人。而民航直属院校的有效供给每年才1.5万人，尤其是既有实际应用技能，又具有一定理论的航空服务人才更加缺乏。 这些都为航空服务的发展创造了广阔的空间。中国至少未来20年会处于民航业的高速发展期，因而对航空人才的 需求也相应处于旺盛期，由此民航教育也会出现井喷。可以预见的是民航企业从业者工作具有良好的稳定性，以及工作的可持续性是必然的。

5、国内部分机场

（二）航空服务(国际)

1、国际航空服务人才培养背景

● 培养国际航空服务人才势在必行

建设民航强国，需要一支全方位、多层次、专业化、国际化的高素质专业人才队伍，人才工作是提升核心 竞争力，破解行业发展难题的重要基础，加快人才发展是我国在激烈的国际竞争中赢得主动的重大战略选择。

航空人才，特别是国航航空人才短缺已经成为制约民航业发展的瓶颈，《中国民用航空发展第十二个五年规 划》中明确提出必须加快培养高素质、国际化的空中乘务、地面服务、民航客运、民航货运、机务维修等服务人才，弥补目前高质量、专业化、国际化人才短缺的现状。

航空人才，特别是国航航空人才短缺已经成为制约民航业发展的瓶颈，《中国民用航空发展第十二个五年规划》中明确提出必须加快培养高素质、国际化的空中乘务、地面服务、民航客运、民航货运、机务维修等服务人才，弥补目前高质量、专业化、国际化人才短缺的现状。

● 相关政策助力国际航空蓬勃发展

2021年，《国家综合立体交通网规划纲要》,加快国际航空客运、货运能力建设。

2022年，民航局《“十四五”民用航空发展规划》构建运输航空和通用航空一体两翼、覆盖广泛、多元高效的航空服务体系。

● 国际航空市场规模巨大前景广阔

据“航空产业网”的统计与产业研究，全世界航空产 业企业总数约为2.2 万家。其中美国有8800 余家，约占 40%。与之对比，我国的航空航天相关企业约有1000家左右。

美国市场调研公司 GIA, 预计2026年全球航空业市场 规模将达到7440 亿美元，其中航空客运市场规模将达到5878亿美元。

● 国际航空人才缺口大前景好

根据波音公司的2022年发布的《民用航空市场展望》和《飞行员和维修技师展望》预测，全球机队规模到 2041年预计将增长近一倍达到47080架。未来20年全球将需要210万新的民航专业人员来安全地支持航空旅 行复苏并满足长期增长需求。

2、国际航空服务培养目标

培养具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质的航空人才，熟练地掌握国际民航服务操作与 管理的专业基础知识和技能，具有一定英语或其它语种的听说能力，具备一定社交礼仪，了解空防与安全、气 象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。能够从事客舱服务、民航地面服务及其他管理服 务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。

3、国际航空服务专业特色

国际航空专业更注重技能、外语、综合素质的培养，就业范围更广，既可以从事国内航空公司的国际航线， 也可以直接在国外航空公司就业。在薪资待遇上国际航空服务人才就有明显的优势。

4、部分国际航空公司

国际航空服务就业主要国家：美国、英国、韩国、新加坡、马来西亚

（三）飞机设备维修

1、发展前景

我国正处于从"民航大国"向民航强国的伟大转变过程中，2019年，全国千万级机场达39个，机队规模达3818 架，未来20年，中国将需要约6000架新客机与货机，截至2020年6月底，全国在册通用机场数量达290个，中国民航得到了飞速的发展，相应的飞机维修产业也得到了飞速发展，在民航产业链上，飞机维修产业是民航发展过程中的重要产业之一，是保障飞行安全的基石，是航空保障服务能力体系的重要组成部分，发挥着基础性作用。

中国航空维修产业的未来将主要表现智能化、互联网、国产化、资本化、国际化等方面，国内机务维修系统人员从业人数约7.5万，随着民航快速发展，机队规模迅速扩张，导致飞机、机务、空管、运营管理等专业人才十分缺乏，飞机维修是一项极其重要的工作，是保证飞行安全的基础，专业面广，工种复杂，技术难度大，质量要求高， 一个合 格的飞机维修人员需要系统学习训练，目前，中国飞机维修人员整体素质还不高，尤其是高层次技术人才十分缺乏，所以市场需求量很大， 一般飞机维修人员都有较高的薪资待遇，发展前景很好，工作稳定，发展空间大。

2、培养目标

为了适应二十一世纪社会主义现代化建设和民航飞速发展需要而设定的，主要培养具备基础英语、ABM 飞机 维修基础理论、维护与维修理论和工程管理的创新型、应用型高端技能型专门人才。具备较强的实践动手能力、飞 机电子系统故障诊断、维修技术与设备的研究和开发能力、生产组织管理能力，具有较强自我更新、自我提高和自我发展的创新精神。

3、课程设置

4、特色优势

飞机维修工程师是飞机的保养师、维护师，是远航的使者、希望的守护神，他如同医生一样，运用自己娴熟的技艺为飞机诊治一个又一个疑难杂症，为飞机的安全飞行提供了坚实的后盾保障，是安全的捍卫者。培养具有飞机维修必备的基础理论知识，掌握飞机及其系统构造和工作原理，具有飞机修理基本技能的高等技术应用型人才。

（四）航空全媒体运营

1、发展前景

为适应经济社会发展需要，引领产业发展、促进就业创业，2020年2月25日，人力资源和社会保障部与市场监 管总局、国家统计局联合向社会发布了全媒体运营师职业。

建设新时代航空强国，就必须促进航空业改革发展，航空业必须适应舆论生态、媒体格局、传播方式的深刻变 化，借助科技发展与信息化手段，大力推进全媒体和航空融合，将话语权牢牢掌握在自己手中。航空业的发展，离不开有效的宣传途径、离不开高效的营销方法和运营策略，更离不开专业的航空全媒体运 营人才，只有通过航空全媒体的发力，进行对内对外传播航空文化，持续提升航空企业品牌形象，进一步优化客户 体验，才能使航企永葆活力。

2、培养目标

培养具有综合完善的知识体系高端人才，精通各种媒体传播和技术的实用型人才，能够善商务、精技术、懂 管理的复合型人才。

3、课程设置

4、特色优势

一体化学习框架

建立“舆情、策划、采集、编辑、分发、评价、运营”一体 化学习框架。打造生动、立体、正向、可控的航空业全 媒体生态学习体系。

复合型人才

知识构成丰富，能够善商务、精技术、懂管理

高端型人才

主要参与企业国际贸易、品牌建设、上市策划、海外 业务拓展、全球市场整合等

知识构成

知识体系完善，对市场的最新商务模式具有敏锐 度，精通音频、视频、动漫的剪辑和制作全媒体内容 生产、传播和运营实操等

工作岗位

航空公司市场部、商务部、策划部、信息部等部门从 事媒体宣传、渠道建设、商务洽谈、电商运营、网络 运营、客户服务等工作

四、浙大宁波理工学院航空项目教学模式

授课地点：浙大宁波理工学院(理论课学习)

师资力量：校内理论课教师与北京联航专家联合授课

授课内容：公共基础课程、基础课程、核心课程

授课地点：北京民用联合航空有限公司实训部

师资力量：北京联航专家在实训基地集中教授高级课程

授课内容：高级课程并配合考取各类资格证书

学习结束后：可依据入学签署的就业安置协议直接就职，也可继续深造学习

就业前景：毕业后可就职于各大航空公司、机场、互联网企业、电商类企业、新闻传媒机构、政府企事业单位等从事管理、技术等工作，行业前景好、工作稳定、薪资高、晋升快。

五、浙大宁波理工学院航空项目报名条件

（一） 自然条件

1、学历：应届高中(或同等学力)毕业生

2、学籍：考生必须具有所在ballbet贝博app西甲的正式学籍

（二）身体条件：

1、高中毕业生(应届、往届均可);

2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品 质；

3、身高：女：(空乘160cm-172cm), 男：(空乘170cm-185cm); 其它专业不限

4、体重：女：{[身高(cm)-110]±10%}kg,男：{[身高(cm)-105]±10%}kg

5、视力：矫正视力不低于0.4无色盲、色弱、斜视；

6、五官端正，肤色好，面部和手臂等裸露部位无明显疤痕；

7、身体健康、体型均称，无明显的“O”型、“X”型腿；

8、无肝炎或肝脾肿大、HbsAgyin阴性；

9、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；

10、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性麻疹等。

*注：飞机设备维修、航空全媒体运营报名条件放宽(身高、体重、疤痕等不作限制)

六、浙大宁波理工学院航空项目面试流程

1、致电老师预约面试时间

2、根据通知书时间地点报到

3、面试前须按要求准备材料：身份证、四张一寸照片

4、面试通过的学员，可获取入学通知书

5、根据预约时间到 指定地点面试

6、面试后通知面试结果

七、浙大宁波理工学院航空项目收费标准

备注：学生在培训期间自愿报考参加成人学历教育学习，采用“自愿参加，自主选择，自行付费”的原则进行，其中学历费用依据当年物价审批公示的标准收费。

八、浙大宁波理工学院航空项目就业岗位

1、航空服务(国内、国际)

空中乘务员、VIP客服、指挥协调员、VIP地勤、服务咨询、票务员、运营管理、易登机、 空中安全员、值机员、安检员、广播员、行李查询员、贵宾室服务员。

2、飞机设备维修

可在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作，以及维修空客、波音、麦道等大型客机包括核心部件在内的各种疑难问题。

3、航空全媒体运营

九、浙大宁波理工学院航空项目优势与特色

1、行业前景

前景广阔未来可期

2、名师授课

名师专家联合授课

3、注重实操

注重实践顶岗实习

4、名校培养

名校本部学习深造

5、科学管理

管理规范持续发展

6、安置就业

入学签订就业协议

十、浙大宁波理工学院航空项目学员风采

十一、联系方式

联系电话：15132527389、13832811994、4006198866

联系qq：3313003372

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